暂别北上广，珠宝
2014年，金数据3周年笔记本扉页 聊起创业，如今没有人考虑仅仅给这个世界留下一点点痕迹。 虽然国家正在大力支持新能源汽车产业，但租赁新能源车辆对友友用车来说，是没有任何补贴的。 但最终，友友用车还是倒在了融资环节上。 当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，它们的商业模式与友友用车差距很大：汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。 但ETCP停车场中并没有充电桩。 为了让使用流程达到最佳体验效果，友友用车做了两件事： 第一，让新用户可以在1分钟之内把车开走。 (友友用车融资/转型历程表) 2014年的P2P租车行业中已经有不少玩家，PP租车、凹凸租车和宝驾租车都是当时发展较快的企业，友友租车也算其中融资较为顺利的一员。 而共享单车在短时间内的疯狂融资，也将短途出行领域瞬间推向高潮。 虽然这种感受像极了在她的伤口上撒盐，但为了能够澄清事实，李宇做了多方努力。仅是在北京地区铺设网点的项目，就达到了19家。“不是我没有考虑过盈亏，而是在做之前，根本不知道盈亏比到底会是什么样。 虽说现在大量的互联网都开始把内容作为流量入口，甚至连VPN上网的都有自己的内容feed流，但由于开通广告收益或者有平台补贴的平台主要还是今日头条、企鹅自媒体、UC订阅号、网易号
创业之初，boss给我们算了一笔账：中国在线管理服务的市场渗透率连5%都不到，而中国有1200万中小企业，也就是说在中国至少还有1100万的中小企业是未经开垦的荒地。” 不想拿投资人的钱，害怕欠人情 如果真的从创业的角度来观察，吴奇隆绝对算得上是一位“连续创业者”。 吴奇隆平均每天只休息5个小时，除了拍戏以外，他的大部分时间都在——开会。 而在大概10年前，吴奇隆还曾经跟朋友一起开公司，专门作基于蓝牙的随身可穿戴设备，还有类似于美图秀秀一类的图片软件。 即便在他最熟悉的影视领域，他也曾有过失败，但在现在看来，一切都已云淡风轻。 吴奇隆在微博上提及江苏稻草熊影业时，是这样说的：“我只是个打工的，少说话，多做事。” 吴奇隆从不轻易接受别人的投资。 暴风集团董事长冯鑫、蓝港互动董事长王峰，这些曾与吴奇隆合作过的上市公司大佬，都对吴奇隆赞不绝口。在中国制作影视剧没有那么单纯，要考虑到市场，政策等多方面的变化。 “制片人”吴奇隆 吴奇隆应
乐淘前五个供应商，都是毕胜亲自谈的，方法就是在一个个老板面前“装孙子”，这些老板张口就是：你有几个钱;给我多少股份;就不给你供货，怎么着…… 在毕胜看来，“人如果这点(身段)都拉不下来，你就什么事儿都做不成。 在游戏类型方面，艾媒咨询数据显示，棋牌、酷跑、回合RPG、卡牌、休闲、角色扮演等红海市场游戏类型已趋于饱和，MOBA、3D动作、沙盒等蓝海市场有待探索。而现在市场上的大多数游戏，由于各种各样复杂的原因，他们把目标更多的放在了圈钱上面，能圈多少就圈多少，圈完再做下一个游戏，而真正的精品游戏却还是很少，也只有大平台和大公司能够在当前中国的游戏环境之下愿意耐心等待产品的成长。 《王者荣耀》团队在游戏的初始阶段面临了两个重大的选择，一个是他们的游戏模式到底应该是什么样的，另一个就是他们要针对的目标用户到底应该是谁。 (3)英雄技能的设计思路 对于玩过《英雄联盟》的玩家来说，他们对于移动端MOBA类游戏的英雄技能要求，也就是像《英雄联盟》，而对于没玩过MOBA类游戏的小白玩家来说，他们需要的只是技能释放的简单。玩王者荣耀相当于一种社交活动，玩得好的人会被打上“这人玩王者荣耀很溜”的标签，
